El Volcán
Impulsar
un programa emergente de rehabilitación y mantenimiento de las
carreteras federales que atraviesan Jalisco fue el compromiso que
hizo el presidente Andrés Manuel López Obrador con el gobernador
Enrique Alfaro Ramírez y que será planteado a la presidenta electa
Claudia Sheinbaum para que se tome en cuenta y se aplique de
inmediato, ya que se requieren de al menos ocho mil millones de pesos
para comenzar mejorarlas.
En la última reunión oficial entre
ambos mandatarios en lo que queda de sus administraciones en Palacio
Nacional hace un par de semanas, Enrique Alfaro entregó toda la
información de la situación en la que están las carreteras y el
grave riesgo que representan para sus usuarios el transitarlas así
llenas de baches, algunos de ellos de grandes dimensiones.
“El
presidente se comprometió en poner el tema sobre la mesa de la
presidenta electa Claudia Sheinbaum para poder hacer en los próximos
días un programa de intervención de emergencia diría yo, ya aporté
la información, el diagnóstico que tenemos, además consensado con
la SCT en Jalisco, lo entregamos y espero en los próximos días
poder platicarlo con ella y poder hacer una programación de la
inversión que se requiere, cuando menos de lo más urgente”,
dijo.
El
problema fue que este año había un proceso de licitación de mil
100 millones de pesos parta tales fines y sin dar una sola
explicación se detuvo y eso provocó que no se le diera el
mantenimiento adecuado a los dos mil 228 kilómetros de carreteras a
cargo del Gobierno Federal.
Lo que no se habló en concreto
fue el monto de la inversión emergente para este fin ya que son
tramos en los que el Gobierno del Estado no puede intervenir por ser
carretera federales, aun cuando estén dentro de zonas urbanas.
De
los ocho mil millones de pesos que se requieren para comenzar a
reparar todas las carreteras, pero eso no alcanzaría para hacer
ampliaciones como en la Carretera 80 que cruza Autlán y se buscaría
hacerlo a cuatro carriles; otra es la de Zapotlanejo a Atotonilco en
la que también urge una ampliación de carriles.
Las
carreteras que más urge intervenir es la que va a Ameca, la de
Zapotlanejo a Atotonilco; la 200 en la costa, La Barca Autlán, el
mantenimiento de López Mateos entre Santa Anita y el kilómetro 40,
la carretera Chapala, pero en general todas necesitan ser
intervenidas.
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