El
Volcán
Pese a
que el gobierno federal anunció que los transportistas habían
renunciado a realizar el paro este 5 de febrero y se integrarían a una mesa de
diálogo, en Jalisco pararon, se quejaron de la inseguridad y anunciaron
que no harán pausa en sus exigencias.
Aquí
se concentraron tanto en la carretera de Lagos de Moreno a San Juan de los
Lagos como en el kilómetro 40 de la carretera Guadalajara-Colima.
El
paro se da a pesar de que el Gobierno federal había anunciado que el paro
programado para este 5 de febrero quedaba suspendido.
El
paro inició desde las 8 de la mañana y se tiene planeado que tenga una
permanezca un lapso de 24 horas, según los representantes de las diferentes
organizaciones de transportistas el tránsito no será bloqueado salvó se tenga
indicaciones de sus líderes nacionales.
“Llegamos
a negociaciones con el Gobierno del Estado para que nos pusiéramos después de
las 9:00 horas, pero nuestra manifestación sigue firme”,
explicó Jaime Camarena, delegado de la Federación Mexicoamericana de
Transportistas (Fematrac), explicó las carreteras de Jalisco son de las más
inseguras.
Por
el momento los transportistas se mantendrán plantados en este punto, pero no
descartan realizar un “carrusel” o movilización pacífica por el acotamiento. “No
vamos a molestar a los automovilistas, ese fue el acuerdo con el Gobierno del
Estado. Por parte de esta organización participan alrededor de 75
transportistas, pero se podrían sumar otros transportistas de otras
asociaciones.
“Lo
que estamos pidiendo es más seguridad para los transportistas. Jalisco es un
punto rojo. Tenemos el Macrolibramiento, que es muy peligroso, y
las carreteras a Chapala, a Lagos de Moreno y a Tepatitlán, donde también hay
bastantes robos y nos están baleando a los operadores”, dijo.
Según la Confederación de Cámaras Industriales
(Concamin), cada hora se cometen 1.6 delitos en las carreteras mexicanas. En
seis Entidades se concentra más del 80% de las incidencias: Jalisco, Zacatecas,
Estado de México, Aguascalientes, Guanajuato y Michoacán.
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