Terminan obras en la autopista

 

Juan José Ríos Ríos
El Volcán/Guzmán

 

 

Tras una larga espera y de ocurrir múltiples accidentes, tanto por la carga excesiva de vehículos circulando y sobre todo los denominados de carga o tractocamiones, principales causas de estos hechos, los más lamentables ocurridos por la autopista Guadalajara-Manzanillo, principalmente en las zonas sinuosas del trayecto, por fin se ve la luz al final del túnel, se ha hecho oficial la noticia que las obras de construcción registran ya un avance de 96.24% y se proyecta concluir en el primer semestre de este año, según información de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

       

     Es decir, pueden quedar ya terminadas las obras y en uso los cuatro carriles entre junio y julio del presente años, si es que lo dicho por la dependencia oficial tiene bases sólidas y a la vez se hayan resuelto las dificultades, sobre todo legales, que han limitado o impedido su conclusión en tiempo y forma y con ello los usuarios dispongan de un tránsito más seguro y fluido de lo que actualmente “disfrutan” en su paso de Guadalajara a Manzanillo o cualquier otra parte del vecino estado, o viceversa.

            De lo informado se indica que las obras aún en proceso consisten en una ampliación de dos a cuatro carriles, en un trazo de 16.5 kilómetros, con una inversión de tres mil 264 millones de pesos.  “Va a mejorar mucho a la zona, corresponde al tramo de los límites de Colima y Jalisco. Aumentará la seguridad vial reduciendo accidentes, principalmente en maniobras de rebase y eliminará cuellos de botella en la ruta ocasionados por vehículos pesados que circulan a baja velocidad”, destacó la dependencia.

            Por parte de la dependencia se reconoció que los trabajos han tenido contratiempos por temas como la liberación de derechos de vía y la obtención de permisos ambientales, que la ampliación de dos a cuatro carriles se pretende agilizar más el tránsito vehicular en la zona. Aclaró también que esta obra forma parte de los mecanismos de Asociación Público Privada, por lo que no se destinan recursos públicos. “Todo lo que se está invirtiendo es con los títulos de concesión”.

            Hasta aquí parte de lo dicho por la citada secretaría, lo que se espera sea ya una realidad para que los usuarios de la Autopista Guadalajara-Manzanillo dispongan de un servicio, pero sobre todo de una mejor seguridad en su tránsito de uno a otro punto, quedando pendiente el que se regule el paso, en cuanto a velocidad y tamaño, de los camiones de carga, porque con dos o más carriles en este tipo de transportes los conductores son los que mandan en las carreteras, con circulando a exceso de velocidad, tamaño, carga, cansancio y, dicen que hasta los efectos de estimulantes para aguantar el trayecto que cubren y la presión de la empresa que los contrata para que lleguen, a costa de lo que sea, a su destino en tiempo y forma que a ellos les conviene.

            Y, el deseo de que ya no se cobre peaje en su trayecto, sobre todo a vehículos no de carga, parece que quedará archivado en el cajón, porque lo dicho por la dependencia oficial así lo indica, al señalar que “Las obras forman parte de los mecanismos de asociación público/privada, por lo que no se destinan recursos públicos. “Todo lo que se está invirtiendo es con los títulos de concesión”.