Juan
José Ríos Ríos
El Volcán/Guzmán
El Volcán/Guzmán
El
miércoles 19 de septiembre se cumplieron 33 años de ocurrido el sismo que cegó
vidas humanas, derrumbó viejas, regulares y hasta nuevas construcciones, la
mayor parte de los templos dedicados al culto católico sufrieron severos daños
y más en la Montaña Oriente, en donde de plano se perdió el templo allí
existente y en su lugar se edificó la actual iglesia que da servicios
religiosos a la gente que puebla esa zona, daños que fueron contrarrestados con
el programa de reconstrucción a cargo de la Comisión que en ese entonces
encabezaba Julio Zamora Batiz.
Gracias a ese y otros programas
federales pro reconstrucción, los templos dañados quedaron mejor que antes,
sobre todo Tercera Orden, se emprendió un programa amplio para construir pies y
casas para damnificados y personas necesitadas de vivienda como nunca antes en
la historia local y hasta regional. Por ello surgieron colonias como
Solidaridad, Cruz Roja, Agfa Adra, se desarrolló más y mejor la de
Constituyentes y se dieron facilidades para que más terrenos destinados a la
agricultura se urbanizaran y lotificaran beneficiándose miles de familias.
Con el surgimiento de la colonia
Solidaridad, principal foco de atención de la Comisión de Reconstrucción, se
posibilitó y habilitó lo que hoy es la truncada Avenida de los 28 metros,
nombre original, después San Bartolo y actualmente Serafín Vázquez Elizalde, en
honor al segundo Obispo de la Diócesis de Ciudad Guzmán, pero que, desde entonces,
no se dio continuidad para que dicho ingreso se completara a dos carriles, el
oriente y poniente, éste último nada más en trazo y en la actualidad hasta
invadido a la altura del Monumento a la Solidaridad, mejor conocido como “Los
Monos”.
Lo que más necesita Ciudad Guzmán
son más y mejores calles y avenidas, lamentablemente ha prevalecido la
enviciada costumbre de hacer o dejar obras a medias, truncas, sin continuidad,
calles cerradas, sin que se puedan aprovechar para hacer más fluido el tránsito
vehicular que, por cierto día con día aumenta y sin lugar a dudas será peor en
más avance el tiempo y se siga con esa actitud de no hacer bien las cosas,
aunque el actual Gobierno Municipal de Zapotlán el Grande ha demostrado que sí
se pueden hacer obras que mejoren la movilidad, como lo hecho en la colonia
Constituyentes y sobre el canal hidrológico.
Por eso, a 33 años del sismo del 19
de septiembre de 1985, puedo decir que Ciudad Guzmán sigue damnificada, no tan
sólo porque no se ha hecho nada para dar las dos vialidades a la Avenida
Serafín Vázquez Elizalde, sino también porque en todo ese largo período de tiempo
hay colonias a las que no se ha hecho obras de mejoras, o las que se hicieron
hace casi dos décadas, fueron pocas y caras, sobre todo obras de empedrado malo
y caro, como sucedió en algunas de las calles de la colonia Solidaridad, en la
de Cruz Roja hasta hace poco se acordaron que existe y se les construyó un
parque, que por cierto muy poca gente lo usa, así como mejoras en el dren
pluvial que la atraviesa de sur a norte.
Es de esperarse que ahora que por
fin la Secretaría de Movilidad en el estado de Jalisco ha metido la nariz en
Ciudad Guzmán para implementar el proyecto Ruta Empresa, con miras a poner
orden en el transporte urbano, cuando hace casi medio siglo no había hecho nada
sobre el asunto, sobre todo para regularizar, para emplacar las unidades que
han venido prestando el servicio público que, por cierto, tiene una gran
demanda, cuando el futuro Alcalde de Zapotlán el Grande, José de Jesús Guerrero
Zúñiga, ha dado a conocer su intención de crear la Dirección de Movilidad y que
habrá un encargado del área, ante la necesidad de mejorar la movilidad
contemple en su proyecto de gobierno obras de mejoras en las vialidades, dar
continuidad en calles limitadas en su uso por cruzarla un arroyo o dren pluvia,
se abran y con pasos amplios, bien hechos, como lo hecho en Constituyentes.
Pero, sobre todo, cuando la Avenida
Serafín Vázquez se ha convertido en el periférico oriente de la mancha urbana
de Ciudad Guzmán, por donde por cierto aumenta día con día no solo el tráfico
de vehículos y personas, sino la apertura de nuevos negocios y empresas, en el
propósito de agilizar el paso, seguro para vehículos y personas, Guerrero
Zúñiga tome entre sus manos la necesidad de construir los dos tramos de esta
avenida, que meta orden en quienes se han apoderado de parte de la misma a la
altura de “Los Monos”, para que no vaya a ser otra avenida, con mucho
potencial, con mucho uso, como la Pedro Ramírez Vázquez, reducida por la
ambición desmedida de vender terreno o espacio a empresa privada, privando a la
ciudad y a su gente de una avenida moderno, de buen trazo y segura. A ver qué
pasa.
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