Juan
José Ríos Ríos
El Volcán/Guzmán
El Volcán/Guzmán
Siete
mil viajes por medio o uso de la bicicleta a través de la ciclovía y otros
puntos alternos, fueron contabilizados en un ejercicio de levantamiento de
rutas ciclistas promovido por el Gobierno Municipal de Zapotlán el Grande, con
miras a la evaluación que de este proyecto será objeto en una consulta pública
a cargo del Instituto Electoral y de Participación Ciudadana, conteo que
también permitió conocer que este medio de transporte se ha popularizado y es
común para traslado de personas a sus fuentes de trabajo.
De igual forma, se comprobó que el
95. 5 por ciento de los ciclistas se transportan sin ningún elemento de
seguridad. “No utilizaban chaleco, sin luz o sin casco, lo que sería, como
parte de la política pública de movilidad sustentable, fortalecer esto, no del
lado de establecer multas, sino de sensibilizar a la gente de contar con
algunos de estos elementos que pide la seguridad y la integridad física”, dijo
sobre el tema Manuel Michel, responsable del proyecto.
Lo anterior fue dado a conocer en
una rueda de información convocada por el Gobierno Municipal y realizada en
Centro Cultural “José Clemente Orozco”, edificio que ocupa el Archivo Histórico
de la ciudad, el mediodía del miércoles seis de septiembre con la presencia y
participación del Alcalde Alberto Esquer Gutiérrez.
De los siete mil viajes
contabilizados en los 14 puntos estratégicos con alta demanda y potencial para
la instalación de las rutas ciclistas, con la ayuda de los integrantes de los
Colegios de Ingenieros y Arquitectos del sur de Jalisco, alumnos del ITCG que
realizan su trabajo social, funcionarios del Gobierno Municipal y del DIF
Zapotlán, el 75 por ciento de personas circuló dentro de la ciclovía, el resto
por el arroyo vehicular y banquetas.
Manuel Michel dijo que este conteo
es una alternativa para la toma de decisiones futuras por el Gobierno Municipal
sobre movilidad, por lo que se dispone de una línea base y medir el avance de
la promoción del uso de la bicicleta, aforo que brindó resultados notables por
el alto incremento del nodo Hidalgo Calderón, y que el uso de la bicicleta no
es un modo sino un necesidad para transportarse y en el que las mujeres toman
una gran parte activa por considerarlo un sistema seguro.
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