Juan
José Ríos Ríos
El Volcán/Guzmán
El Volcán/Guzmán
Más de
mil quinientas personas han firmado un documento que está siendo interpuesto
ante las instancias legales correspondientes, para echar abajo el proyecto de
la ciclo vía, construida por el Gobierno Municipal de Zapotlán el Grande.
Voceros del movimiento social declararon que esta obra, además de no haber sido
consensuada con los vecinos que se dicen afectados, no cumple los objetivos que
sustentan sus creadores, les ha creado confrontaciones con la autoridad y los
usuarios, más de 600 comerciantes establecidos en el área se ven afectados y
entorpece el tráfico vehicular generando más contaminación.
“De origen está mal porque no fue
consensada, está viciada porque no se nos consideró a los vecinos, y quienes
firmaron a favor, unas 241 personas, para una vialidad para ciclistas, sin
embargo, las preguntas fueron hechas de una manera tendenciosa y desviada por
lo que hemos logrado investigar con los mismos vecinos, y es además una
fracción muy pequeña si hablamos de 115 mil habitantes que hay en la ciudad,
entre los requisitos que marcan las normas oficiales e internacionales son para
que se pueda tener una vía para el ciclismo previamente se deben haber
optimizado vías alternas para el transporte privado y público, que sean
eficientes, y por esta vía transitan
incluso transportes de carga, tráileres, no es la mejor alternativa para una
ciclo vía”, dijo Guillermo Ramón Aguilar Peralta, vecino afectado y vocero del
movimiento.
Agregó que tampoco conocieron o se
les presentó el proyecto ejecutivo y que el costo de la obra, que son cinco
millones de pesos, era para que tuviera otras características que justificaran
el presupuesto erogado. “Hay falta de atención a los comerciantes, que
fortalecen a una ciudad como la nuestra que es prestadora de servicios, el
comercio interno se está afectando tremendamente suman 600 negocios durante
todo el trayecto de la ciclo vía, desde la Calzada Madero y Carranza, Juárez e
Hidalgo, incluso un restaurante que estaba por Lerdo de Tejada ya cerró, y
todos los demás comerciantes han visto mermadas sus ventas porque ya no hay
espacios donde se puedan estacionar los clientes para recoger o descargar
mercancías”, abundó.
Consideró que no se visualizó el
impacto que iba a tener en la vialidad y en los habitantes de las áreas por
donde se trazó la ciclo vía, pues está afectando a la economía local. “Si la
obra tenía la finalidad de tener un entorno más saludable, incentivando el uso
de la bicicleta para que hubiese menos contaminación, pues resultó todo lo
contrario, desafortunadamente a partir de que se instaló se congestiona más el
tráfico en horas pico por más de seis horas, lo que antes era de una hora,
mañana, mediodía y noche, causa un caos vial ya no digamos un transporte o
vehículo de emergencia alternativo, de vía rápida para transportar personas del
sur al norte de la ciudad donde están las instalaciones hospitalarias”.
Y por si esto fuera poco hay más
contaminación ambiental al entorpecerse el tránsito de vehículos, todo derivado
de un proyecto mal ideado, mal ejecutado y sobre todo impositivo. “Una
preocupación que estamos percibiendo es que este proyecto ha incentivado, por
parte de las autoridades, la confrontación. Resulta ahora que algunos vecinos
nos ven mal, hay vecinos que pasando por la calle reciben improperios, hay
discordia entre ciclistas y automovilistas, un buen proyecto de Gobierno debe
procurar es incentivar la armonía y la sana convivencia entre los ciudadanos, y
lo que estamos viendo que en lugar de tener una actitud propositiva existen
oídos sordos a nuestras peticiones, en tres meses no ha habido una disposición
de diálogo con la Autoridad, dan oídos sordos ante las evidencias, pues un
proyecto que debía ser aceptado y útil y sobre todo visto con buenos ojos, se
ha convertido en un caos vial y afectaciones a los ciudadanos y no solamente a
los que vivimos por estas calles”, agregó el declarante.
Señaló que apelaban una vez más a la
conciencia del Alcalde, Alberto Esquer Gutiérrez, aunque éste no ha dado
muestras de honrar su palabra, puesto que se comprometió ante representantes
vecinales, el pasado 22 de diciembre, que en dos semanas él, conjuntamente con
los vecinos inconformes, valoraría la situación de la ciclo vía. “Si era
viable, adelante, y sino la iba a retirar, su discurso ha cambiado, ha dicho en
reportaje en la televisión local, comentó que no, que no hay más alternativas y
que la ciclo vía se va a quedar donde está. También es muy penoso que
Transparencia Municipal no nos haya entregado la información que solicitamos
sobre el proyecto ejecutivo, las licitaciones para entender su justificación
del Alcalde del porqué se eligió esta vía, pues no se cumplieron los
prerrequisitos que se deben de ver antes de establecer estas vialidades para
ciclistas”, abundó.
Por su parte Joel Salvador Bautista,
vocero del movimiento y vecino afectado, dijo que la inconformidad de los
vecinos es porque la ciclo vía es una obra mal diseñada y no consensada, y lo
que hicieron encuestando con poco más de 200 personas, no propiamente de las
avenidas por donde se iba a instalar, sino en general, y con preguntas
capciosas, vagas. “La ciclo vía ha complicado la vialidad, invade un carril de
la Avenida Hidalgo que tiene sentido de sur a norte, por donde están las
universidades, instalaciones de salud y negocios, es un caos por Reforma, por
Constitución y la Calzada, es una obra cara, costó cinco millones, y solamente
fueron puestas unas losas de cemento con unos barrotes de plástico”, comentó.
La instalación de la ciclo vía
afecta también el concreto hidráulico que se acababa de instalar por la Avenida
Hidalgo, obra esperada por muchos años y que hoy las losas fueron perforadas
por donde seguramente se filtrará el agua de lluvia echando a perder una obra
que está hecha para durar 50 años. “También nos vemos afectados como una ciudad
de turismo, de la presencia de estudiantes, 600 negocios que están sufriendo el
impacto negativo que el Gobierno Municipal no vio la problemática que iba a
causar la ciclo vía, no hay lugar para estacionamiento, el tráfico se está
atorando, la gente no llega a los negocios, hay que agregar el aumento de
accidentes, por semana se tienen de dos a tres, generalmente fatales, provoca
el paso de ciclistas en sentido contrario, es un problema general que como
vecinos nos afecta, no estamos en contra de una ciclo vía, que se quite y se
ponga donde realmente se necesite y causar problemas a los demás”.
Ante todo ello y por los oídos
sordos y postura de la autoridad municipal, las más de mil 500 personas que
firman el documento buscan ante las instancias y con los medios legales
correspondientes, el que se les escuche y resuelva conforme a derecho, no es
algo personal ni partidista, sino un conflicto que ha originado manifestaciones
públicas, bloqueos de avenidas y una inconformidad generalizada, accidentes
fatales y violaciones a la Ley y Reglamento de Tránsito por los usuarios
presuntamente beneficiados con la obra, propiciadas por la Autoridad Municipal
que es la primera y obligada en poner orden, respeto y proteger los derechos de
las mayorías, optando por una actitud dictatorial, impositiva y dividiendo de
paso a los ciudadanos al confrontarlos unos con otros, abundaron los
declarantes.
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